在上世紀70年代,率先開發(fā)燃料油(重油、輕油、乙醇類)燃燒器的歐洲品牌以德國扎克、意大利優(yōu)尼瓦斯為首,形成了兩種不同思路和工作模式的技術(shù)陣營。雙方各有所長,但因市場容量較小,應(yīng)用規(guī)模不大,沒有形成顯著的實用差別。
在重油燃燒領(lǐng)域,優(yōu)尼瓦斯首創(chuàng)的介質(zhì)霧化技術(shù)與德國扎克的轉(zhuǎn)杯霧化技術(shù)形成兩強競爭的格局,但后來優(yōu)尼瓦斯以低噪音、低損耗、低成本和高可靠性形成壓倒性技術(shù)優(yōu)勢,逐漸成為重油燃燒領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。低壓介質(zhì)霧化技術(shù)隨后得到大多數(shù)燃燒器制造商的青睞,絕大多數(shù)主流品牌加入低壓介質(zhì)霧化陣營。
目前燃油機領(lǐng)域,技術(shù)底蘊、制造、應(yīng)用最強的依然是扎克和優(yōu)尼瓦斯兩大品牌。其他品牌為降低成本,采用了簡化的工藝和常規(guī)技術(shù),以應(yīng)對普通燃油鍋爐的低成本需要。但在技術(shù)要求苛刻、工作環(huán)境惡劣、燃燒器要求可靠性極高的場合,依然是傳統(tǒng)的兩強品牌才能完全勝任。
扎克的技術(shù)優(yōu)點是對燃料油適應(yīng)性較好,但受限于其設(shè)計思路,導(dǎo)致機器成本極其昂貴,部件損耗劇烈,服務(wù)量大,售后困難。而優(yōu)尼瓦斯更加科學(xué)合理的系統(tǒng)設(shè)計,可以在較低的成本下實現(xiàn)同樣優(yōu)異的工況,售后維修大大簡化,系統(tǒng)可靠性更好,技術(shù)培訓(xùn)也容易上手,非常適合中國的國情。
歐洲他品牌如歐科、奧林,在燃油機領(lǐng)域(尤其是大型燃油機)由于先天技術(shù)不足,缺少大量的實驗室數(shù)據(jù)驗證,基本無法與扎克、優(yōu)尼瓦斯兩強抗衡。
在歐洲,只有優(yōu)尼瓦斯的實驗室擁有55噸大型蒸汽鍋爐和最大到100噸的燃燒器本體平臺,其他任何品牌都沒有這類系統(tǒng),根本無法進行真實的實驗測試(只能在軟件上做粗略模擬),也拿不出有效的實驗數(shù)據(jù)。而優(yōu)尼瓦斯的大型燃油燃氣機,所有性能數(shù)據(jù)均經(jīng)實際燃燒測試,可出具權(quán)威報告和證明(歐盟相關(guān)部門唯一授權(quán)),保證交付給用戶的產(chǎn)品沒有任何技術(shù)風(fēng)險和質(zhì)量瑕疵。
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